抛丸机【pāo wán jī】在工作中难免会出现漏油的【lòu yóu de】情况【qíng kuàng】。比如【bǐ rú】：抛丸机【pāo wán jī】发动机回转轴【huí zhuǎn zhóu】漏油【lòu yóu】，抛丸机【pāo wán jī】发动机开关漏油【lòu yóu】等一系列漏油【lòu yóu】情况【qíng kuàng】。那么面对这些突发的漏油【lòu yóu】事件，我们应该怎么处理呢?

1、抛丸机发动机回转轴漏油。

原因和【yuán yīn hé】措施【cuò shī】：若因轴【ruò yīn zhóu】与孔相互磨损，可【kě】将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽【fēng huán cáo】，装上相【zhuāng shàng xiàng】应尺寸的密封【de mì fēng】胶圈即可【kě】。若因减压轴胶圈老化失效，应更换新胶圈【xīn jiāo quān】。

2、抛丸机【pāo wán jī】发动机螺塞油堵漏油，包括锥【bāo kuò zhuī】形堵【xíng dǔ】、平堵和工艺堵。

原因和措施：若因油堵螺丝【dǔ luó sī】损坏或【sǔn huài huò】不合格，应更换新件;若因螺孔螺丝【kǒng luó sī】损坏【sǔn huài】，可加大螺孔尺寸，配装新油堵。若因锥【ruò yīn zhuī】形堵磨损，可用丝【kě yòng sī】锥攻丝后改为平堵，然后加垫装复【diàn zhuāng fù】使用【shǐ yòng】。

3、抛丸机发动机开关漏油，开关包【kāi guān bāo】括水阀【kuò shuǐ fá】、油箱开关和汽油开关【yóu kāi guān】等。

原因及措施：若因球阀磨损或锈蚀时【shí】，应清除球阀与座孔之间的锈物【wù】，并选择【bìng xuǎn zé】合适的钢球代用。若因抛丸机发【wán jī fā】动机密封填【mì fēng tián】料及紧固螺纹损坏【huài】，应修复或更换紧固件【jǐn gù jiàn】和更换密封填【mì fēng tián】料。若因锥接合面不严密【bú yán mì】，可用细气门砂和机油【hé jī yóu】研磨。

4、抛丸机发动机平面接【píng miàn jiē】缝漏油，平面接【píng miàn jiē】缝包括用纸垫、石棉垫和软木【hé ruǎn mù】密封的两个平面。

原因及措施：若因接触面不平或接【píng huò jiē】触面上【chù miàn shàng】有沟痕或毛刺，应根据接触面的不平程度【chéng dù】，采用什【cǎi yòng shí】锦锉、细砂纸【xì shā zhǐ】或油石磨平，大件可用机床铣平。另外【lìng wài】，装配的垫片要合格【hé gé】，同时要清洁【qīng jié】、放下【fàng xià】。若因螺栓松动【shuān sōng dòng】，应拧紧各个固定螺栓。

5、抛丸机发动机管接头【guǎn jiē tóu】漏油，管接头【guǎn jiē tóu】包括锥【bāo kuò zhuī】面接合【miàn jiē hé】和空心【hé kōng xīn】螺栓管接头【guǎn jiē tóu】两大类。

原因和措施【cuò shī】：锥面接【zhuī miàn jiē】合管接【hé guǎn jiē】头包括压力表【yā lì biǎo】两端，汽油管一端，高压油管两端以及燃【yǐ jí rán】油粗过滤器至输油泵一端的【yī duān de】管接头，若因抛丸机发【wán jī fā】动机高压油管接头磨损变形或裂纹，可将其【kě jiāng qí】锯掉【jù diào】，换一个好接头焊上【hàn shàng】。若因低压油管接头损坏，可锯掉【jù diào】喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺纹损坏，应修复【yīng xiū fù】或更换新件【xīn jiàn】。空心螺【kōng xīn luó】栓管接【shuān guǎn jiē】头包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油管接头等。若因垫【ruò yīn diàn】片【piàn】损坏或装配不平【bú píng】，可换用塑料垫片【diàn piàn】，或用什锦锉修【jǐn cuò xiū】平【píng】，也可用砂纸磨平【píng】，严重的可用铣床铣平【chuáng xǐ píng】。若因管接头装配平面【pèi píng miàn】上产生拉痕，可用细砂纸或用油石磨平【píng】接头装配平面【pèi píng miàn】和垫片【diàn piàn】;若因配合面有杂质，装配时应注意机体清【jī tǐ qīng】洁【jié】，接头固定螺栓【dìng luó shuān】应均匀拧紧【nǐng jǐn】。